Parownik LPG jest najważniejszym urządzeniem samochodowej instalacji gazowej. Jego zadaniem jest zmiana stanu skupienia gazu w fazie ciekłej na fazę gazową oraz utrzymanie ciśnienia na właściwym poziomie. W celu dobrania reduktora odpowiedniego do instalacji gazowej należy przede wszystkim zwrócić uwagę na moc silnika, a także generację systemu zasilania gazem.
Nadciśnieniowy reduktor model PICCOLO z elektrozaworem przeznaczony do instalacji sekwencyjnej.
Model przeznaczony do samochodów o mocy nie przekraczającej 135 KM
Reduktor Piccolo.135 do wtrysku (do 135 KM)
282,78 zł
Brutto
229,90 zł
Netto
Wysyłka w dniu jutrzejszym.
SWPICCOLO.135
Parownik LPG jest najważniejszym urządzeniem samochodowej instalacji gazowej. Jego zadaniem jest zmiana stanu skupienia gazu w fazie ciekłej na fazę gazową oraz utrzymanie ciśnienia na właściwym poziomie. W celu dobrania reduktora odpowiedniego do instalacji gazowej należy przede wszystkim zwrócić uwagę na moc silnika, a także generację systemu zasilania gazem.
Nadciśnieniowy reduktor model PICCOLO z elektrozaworem przeznaczony do instalacji sekwencyjnej.
Model przeznaczony do samochodów o mocy nie przekraczającej 135 KM
Reduktor PICCOLO to reduktor nadciśnieniowy, jednostopniowy o regulowanym ciśnieniu przeznaczony do układów sekwencyjnego wtrysku gazu IV generacji. To reduktor zintegrowane z elektrozaworem gazu na wejściu, wyposażony w filtr fazy ciekłej. Charakteryzuje się dużą stabilnością termiczną i ciśnieniową. Dzięki prostej konstrukcji zapewnia niezawodną i bezawaryjną pracę instalacji gazowej w samochodzie.
Zalety Produktu:
- kompaktowa konstrukcja ułatwiająca montaż w pojeździe
- zintegrowany filtr LPG umożliwiający serwis bez demontażu złączy gazowych
- bardzo dobre właściwości termodynamiczne
- stabilne ciśnienie robocze w szerokim zakresie obciążeń
- zmniejszone rozpraszanie ciepła do otoczenia (pokrywy z tworzywa konstrukcyjnego),
- szybsze nagrzewanie się reduktora, dłuższe utrzymywanie ciepła
- Wejście LPG: przewód miedziany Ø 6
- Wyjście gazu: kolanko obrotowe Ø 12
- podłączenie do układu chłodzenia – kolanka obrotowe Ø 16
SWPICCOLO.135